如今各大汽车品牌相继玩起了一车多吃的战略，且玩的炉火纯青。像南北大众车型的重复率几乎是达到了1:1，广汽本田和东风本田也是你追我赶，你出一个新车我立马也来一个。另外丰田也非常的神奇，在今年年初，丰田同时推出了两款入门级的SUV车型，分别是一汽丰田的卡罗拉锐放（参数丨图片）和广汽丰田的锋兰达。同样挂着丰田标，价格也差不多，那到底选谁好呢？今天，我们就简单的来聊一聊这个话题。

首先来看下两者的外观，从车型的命名可以看出卡罗拉锐放毫不避讳，直接带了卡罗拉的字眼，所以整体的外观设计照搬了海外版的卡罗拉CROSS车型的设计，毕竟这车是国内是没有的，拿过来用的也是顺理成章，前脸的造型依旧是大嘴中网的设计。而反观锋兰达，两位达字辈的大哥汉兰达和威兰达有了非常好的榜样，所以它叫锋兰达也非常的寻常合乎道理。前脸的进气格栅和下包围融合在一起，机盖下方则是一个封闭式的造型，有那么一丝电动车的即视感。所以这两车通过前脸就可以很好的区分开来。两车在前大灯配置上也基本相同，除了两款低配车型还在用卤素光源，其余的车型都采用了LED大灯。其中锋兰达用的是矩阵式的LED大灯，而卡罗拉锐放则是普通的LED。卡罗拉锐放有3款车型搭载了雾灯，而锋兰达只有两款车型具备前雾图。

车身侧面的造型两部车也是大同小异，毕竟都是出自自家的TNGA平台，而且又都挂着丰田标。卡罗拉的锐放除了顶配车型是18英寸，其它的都是17英寸的轮毂。而锋兰达轮毂的分配确实也有点意思，次顶配车型是18英寸的轮毂，其余车型都是17英寸的，对于这点，让我有点百思不得其解，有懂的朋友可以留言告知。车尾的造型真的是可以用一个模子刻出来形容，稍微看一眼，完全不能将它们两个区分开来。

接下来到了内饰，两车的设计呢几乎是一模一样，相比起外观，内饰是更加无法区分了。除了配色的差异之外，布局和用料基本上都是一模一样的。既然在造型上没有什么差异，那在配置上呢？同样16.98万的顶配车型来做对比，可以说配置层面也几乎是一模一样的。卡罗拉锐放多了前置雷达、后排中央扶手、后排中央杯架以及18英寸的轮毂。而锋兰达则是多了后排的座椅靠背角度调节、矩阵式LED大灯、内后视镜防炫目等等。

总体看起来，两车真的是差不多的，但是如果来到次顶配车型的话就会发现，15.98万的锋兰达豪华plus版本相比起15.68万的卡罗拉锐放尊享版，是多了18英寸的轮毂、电动感应记忆尾门、6个喇叭、外后视镜电动折叠等等，这样一算3,000元的差价那可是太合算。所以个人非常推荐锋兰达的豪华PLUS版本。如果预算非常有限，只能买入门版车型的，那我还是比较推荐卡罗拉锐放的入门版车型，因为它有全速自适应巡航，而锋兰达没有这个功能。